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title: 部品準備42%短縮・人員10名→4名｜堅田電機タイランド様 導入事例｜スマートリールラック®
description: タイでSMT実装を手がける堅田電機タイランド様の導入事例。スマートリールラック®31台で部品準備工程を42%短縮、保管スペースを66%削減、ピッキング人員を10名から4名へ。誤出庫ゼロ・前段取り遅延ゼロを実現した取り組みをご紹介します。
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# 「探す時間」が、つくる時間に。増える受注に現場が追いつく、21ラインを停めない現場へ。

- ## ——導入一年、トラブルゼロ。堅田電機タイランドが次に見据えるもの。

![堅田電機 SRR 導入事例 KV](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E5%A0%85%E7%94%B0%E9%9B%BB%E6%A9%9F%20SRR%20%E5%B0%8E%E5%85%A5%E4%BA%8B%E4%BE%8B%20KV.jpg?width=1920&height=1088&name=%E5%A0%85%E7%94%B0%E9%9B%BB%E6%A9%9F%20SRR%20%E5%B0%8E%E5%85%A5%E4%BA%8B%E4%BE%8B%20KV.jpg "堅田電機 SRR 導入事例 KV")

 

部品準備工程を42％短縮し、ピッキング人員を2シフト計10名から4名へ。

誤出庫・誤実装ゼロ、21ラインの前段取り遅延ゼロを実現した堅田電機タイランド様の「ライブインベントリー」改革をご紹介します。

 

 

### お客様プロフィール

導入概要

| お客様 | [堅田電機タイランド様](https://www.katata.co.jp/) KATATA ELECTRIC (THAILAND) CO., LTD. |
| --- | --- |
| 事業 | 電子機器製造業（SMT実装／EMS） |
| 導入製品 | [スマートリールラック®](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/smart-reel-rack)、システム導入支援 |
| 導入規模 | 6段両面タイプ 21台 4段両面タイプ 10台 計 31台 |

### 多品種少量生産を支える、「探さない・迷わない・止めない」部品管理へ

多品種少量生産を担うEMS工場では、段替えをいかに速く、正確に行えるかが生産性を左右します。基板実装工程そのものの改善を進めても、部材の探索、照合、準備、返却といった間接業務に時間がかかれば、ライン全体の稼働を最大化することはできません。

 

タイでSMT実装を手がける堅田電機タイランド様（以下、KET様）は、スマートリールラック®を活用して部品管理を「ライブインベントリー」化しました。その結果、部品準備工程の作業時間を42％短縮し、部品保管スペースを66％削減。さらに、ピッキング作業の人員を2シフト計10名から計4名へ削減するとともに、誤出庫・誤実装、次の生産に向けた部品準備に起因する21ラインの前段取り遅延をゼロにしました。

 

効率化だけでなく、品質、安定稼働、さらなる改善投資まで見据えたKET様の取り組みは、多品種少量EMSにおける一つの成功モデルです。

![楳原社長、音羽M](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E6%A5%B3%E5%8E%9F%E7%A4%BE%E9%95%B7%E3%80%81%E9%9F%B3%E7%BE%BDM.jpg?width=500&height=375&name=%E6%A5%B3%E5%8E%9F%E7%A4%BE%E9%95%B7%E3%80%81%E9%9F%B3%E7%BE%BDM.jpg "楳原社長、音羽M")

![スマートリールラック 写真](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/240612_JISSO%20PROTEC%E3%81%8A%E7%A4%BC%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%AB/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%20%E5%86%99%E7%9C%9F.png?width=350&height=333&name=%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%20%E5%86%99%E7%9C%9F.png "スマートリールラック 写真")

※KATATA ELECTRIC (THAILAND) CO., LTD.　左：マネージャー  音羽  陽介  様／右：社長 楳原 秀樹 様。 

　部材管理から製造全般を統括する音羽マネージャーに、導入効果と現場への定着についてお話を伺いました。 

 

 

### 導入前の背景・課題

### 実装工程の次に見えた、部材準備・管理業務の改善余地

 

KET様では、これまでも基板実装工程における継続的な改善を進めてきました。一方、工程改善が進むにつれ、さらなる生産性向上には間接業務の見直しも不可欠になっていました。

 

そこで着目したのが、SMTエリアにおける電子部品リールの準備・管理業務です。

月間平均約3.7万本のリールを扱う現場では、部品を受け入れるたびに、担当者がPCで棚位置を検索し、生産管理システムで保管場所を確認していました。使用済みリールを返却する際にも、FIFO（先入れ先出し）のルールに沿って新旧を判断し、棚内で並べ替える必要がありました。

 

こうした部品照合やFIFOの新旧判断を伴う作業は、時間を要するだけでなく、部品違い・日付違いなどのヒューマンエラーのリスクも伴います。また、部品保管にはA1エリア114㎡、A2エリア92.16㎡、合計約206㎡のスペースを要しており、保管スペースとそのコストも課題となっていました。

 

EMSでは、段替えの迅速さが生産性の鍵です。部材準備の遅れが次の生産の立ち上がりに影響すれば、ライン停止リスクにもつながります。KET様は、在庫の保管場所・残数・出庫順をリアルタイムに把握し、部材供給を止めない仕組みづくりを目指しました。

 

 

### 導入の決め手

### グループ内の導入実績と、開発資産を活用できる優位性

 

KET様が重視されたのは、人員・スペースコストの削減と、在庫管理精度・段替え対応力の向上でした。

そして、導入検討の際に、採用の決め手の一つになったのは、日本の堅田本社工場でスマートリールラック®が先行導入され、運用実績があったことです。

 

さらに、日本側で開発されたセミカスタムのシステムもあるため、タイ工場でも同一のシステム・開発資産をそのまま活用できます。新規開発を最小限に抑えつつ、自社運用に適した仕組みを導入できることは、金額面でも大きなメリットとなりました。現場が求める機能と投資効果を見極めながら、段階的に改善を進められることは、海外拠点での設備投資において重要な安心材料です。

 

 

### ご提案内容

### 31台のスマートリールラック®で、部品管理をデジタル化

 

月間約3.7万本規模のリール運用と今後の生産拡大を見据え、6段両面タイプ21台、4段両面タイプ10台、合計31台のスマートリールラック®を導入しました。

 

スマートリールラック®は、電子部品収納ラックをデジタル化し、部品リールの位置情報を持たせる仕組みです。出庫対象の電子部品リールの位置をLEDで表示するため、作業者は光ったところから対象リールを取り出すだけで、迅速かつ正確に作業を進められます。

 

さらに、部品リールのデータをシステムで管理してFIFOを支援し、フリーロケーションで入庫できるため、保管効率の向上と省スペース化にも貢献します。単に棚を入れ替えるのではなく、部品の所在、在庫、出庫順を一元的に把握できる環境を整えることで、部材供給のプロセス全体を見直しました。

 

 

### 導入効果

### 省人化・省スペース化と、品質・安定稼働を両立

 

導入効果

| 部品準備工程 | 1本あたり42％短縮（6.03分→3.49分） |
| --- | --- |
| 棚への返却作業 | 70％短縮（81.8秒→24.6秒） |
| ピッキング人員 | 2シフト計10名から計4名へ削減（日勤2名・夜勤2名） |
| 保管スペース | 66％削減（約206㎡→約71㎡） |
| 品質 | 誤出庫・誤実装ゼロ |
| 生産安定性 | 次の生産に向けた部品準備に起因する、21ラインの前段取り遅延ゼロ |
| 投資対効果 | 年間240万THB以上の工数削減効果を試算。投資回収期間は4年以内 |

部品準備工程の作業時間は、1本あたり6.03分から3.49分へ、42％短縮しました。

棚への返却作業も81.8秒から24.6秒へ、70％短縮。PCでの棚位置検索や生産管理システムでの在庫保管場所確認は原則不要になりました。

 

ピッキング作業の人員は、2シフト計10名から日勤2名・夜勤2名、計4名へ削減しました。部品保管スペースも約206㎡から約71㎡へ、66％削減しています。省人化によって生まれた余力を、より付加価値の高い業務へ振り向けられる体制づくりにもつながっています。

 

品質面では、誤出庫・誤実装をゼロにしました。また、次の生産に向けた部品準備に起因する前段取り遅延もゼロになりました。生産開始時までに必要な部品を迅速に揃えられる体制を整えたことで、段取り替えを速やかに実施でき、ライン停止リスクの解消と生産性向上につながっています。

投資対効果については、年間240万THB以上の工数削減効果をシミュレーションで試算。投資回収期間は4年以内を見込んでいます。

 

 

### 現場への定着

### **バーコード1つで、誰でも迷わず。1週間でスキルレス運用が定着、トラブルなく安定稼働**

 

導入前は、Excelで在庫一覧を出して部品を探していました。

同じ部品のリールが複数あれば日付を比べ、古いものから出庫する必要がありました。

必要な数に対して端数が出るときは、残りの数を手で計算し、足りない分の新しいリールを手作業で追加していました。

どのリールを、いくつ出すかを作業者一人ひとりが判断していたため、手間がかかるうえ、作業の質が経験や慣れに左右されやすい状態でした。

 

スマートリールラック®の導入後は、バーコードを1つ読み取るだけで済みます。先入れ先出し（FIFO）や必要な数をもとにシステムが出庫すべきリールを判断し、その位置をLEDで示します。作業者は光った場所のリールを取り出すだけです。

 

「探す」「比べる」「計算する」といった判断がいらなくなったことで、ベテランでなくても迷わず正確に入出庫できるようになりました。このスキルレスな運用は、導入後およそ1週間で現場に定着しています。

入出庫は大きな問題なく始まり、その後約1年間、ラック本体・システム・運用のいずれもトラブルなく安定して稼働しています。現場対応のために当社（JFE Shoji Electronics Thailand Ltd.）のエンジニアが訪問する必要もないほど、スムーズに運用されています。

 

また、スマートリールラック®は、顧客監査や新しいお客様への工場案内の際にも、部品管理の仕組みとして高く評価されています。部品の場所や管理状態を分かりやすく示せることは、日々の業務の効率化にとどまりません。KET様の品質管理体制への信頼を一層高めることにもつながっています。

 

 

![導入前 (1)](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E5%B0%8E%E5%85%A5%E5%89%8D%20(1).jpg?width=200&height=242&name=%E5%B0%8E%E5%85%A5%E5%89%8D%20(1).jpg "導入前 (1)")

![導入前 (2)](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E5%B0%8E%E5%85%A5%E5%89%8D%20(2).jpg?width=400&height=241&name=%E5%B0%8E%E5%85%A5%E5%89%8D%20(2).jpg "導入前 (2)")

### 導入前（Before）：約206㎡を要していた部品保管スペース

 

![ラック](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF.jpg?width=350&height=263&name=%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF.jpg "ラック")

![ラック2](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF2.jpg?width=350&height=263&name=%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF2.jpg "ラック2")

![改善スペース(手前)](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E6%94%B9%E5%96%84%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9(%E6%89%8B%E5%89%8D).jpg?width=350&height=263&name=%E6%94%B9%E5%96%84%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B9(%E6%89%8B%E5%89%8D).jpg "改善スペース(手前)")

### 導入後（After）：約71㎡へ集約。66％の省スペース化を実現

 

 

 

### 今後の展望

### 一つの成功を、次の改善投資へ

 

既存倉庫で具体的な改善効果を確認できたことで、KET様では次の改善ステップも検討しやすくなりました。

今後は、現場用一時保管棚や部品カート、テープフィーダーの順番に応じた出庫指定、一括交換台車との連携など、部材供給全体のさらなる最適化を視野に入れています。

 

主にトレー供給部品を管理対象とする[スマートボックスラック](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/smart-box-rack)や、部品の長期保管に適した[防湿対応のスマートリールラック®](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/drystorage)といった関連するラインナップも、次の段階で検討中です。

 

一つの改善を確かな成果につなげたことで、次の投資判断を進めやすくなりました。KET様は、スマートリールラック®を起点に、多品種少量生産を支える部材供給の仕組みを段階的に進化させていきます。

 

 

### まとめ

 

スマートリールラック®は、単なる保管設備ではありません。

部品の所在・在庫・出庫順をリアルタイムに把握し、作業者の判断負荷を減らすことで、部材準備の効率化、品質向上、安定稼働を支えるソリューションです。

 

在庫管理や部材準備、SMT工程の段取りに課題をお持ちの企業様は、ぜひお気軽にご相談ください。

 

 

**スマートリールラック®とは  
![smart-reel-lack-logo-en-400x182](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/hs-fs/hubfs/%E5%AE%9F%E8%A3%85%E9%96%A2%E9%80%A3/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%8A%E7%B5%B5%E6%8F%8F%E3%81%8DLP~%E8%BF%BD%E5%8A%A0%E7%94%A8%E7%94%BB%E5%83%8F/smart-reel-lack-logo-en-400x182.png?width=279&height=127&name=smart-reel-lack-logo-en-400x182.png)**

スマートリールラック®は、電子部品収納ラックをデジタル化し、ラックに個々の電子部品位置情報を持たせることで、従来のリール管理の作業性を大幅に向上させる新しいラックシステムです。

<iframe style="position: absolute; top: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%; border: none;" title="【操作法説明動画】電子部品入出庫システム：スマートリールラック" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" xml="lang" src="https://www.youtube.com/embed/FpOvU4oSOto" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

**LED点灯**による直感的な入出庫ナビゲーション（誰でも・迷わず・速く）  
**フリーロケーション**による収納密度の最大化とデッドスペース削減  
**基幹システム連携**によるリアルタイム在庫管理／FIFO運用  
**メンテナンスフリー**設計（可動部なし、ESDアース構造の常時メンテ不要）  
拠点・倉庫が複数あるユーザーでも、**ソフト開発を一度行えば横展開で追加費用を抑制可能**

スマートリールラック®の詳細は[こちら](https://smt.jfe-shoji-ele.co.jp/smart-reel-rack)

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